Bugatti послевоенные серии
По окончании первой мировой Этторе Бугатти пришлось начинать практически с нуля. Поскольку Германия, как проигравшая сторона, была практически полностью разорена, Бугатти переехал во Францию, и уже на французской территории марка Бугатти возродилась и продолжила свое победное шествие. В 1921 году была создана первая принципиально новая модель, как сказали бы сейчас — концепт. На ней стоял уже 8-цилиндровый 3-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил. Это был Type 28.
Популярность: 10%





