Машина на ручной тяге
Гибриды бывают разные. В том числе и автомобильные. В последнее время все чаще появляются экомобили, использующие комбинированное топливо для двигателей. Электричество и газ, бензин и электроаккумуляторы... и даже солнечная энергия и ветер. В основном при взгляде на корпус таких каров мы видим знакомые эмблемы известных производителей машин. Но что если Вам назовут имя Charles Samuel Greenwood — на фото именно он. Скажет ли оно Вам что-либо? Возможно фанатам-автолюбителям имя знакомо, но простому обывателю навряд ли. Что ж, самое время посмотреть на технологические разработки этого конструктора. Речь пойдет об автомобиле на ручной тяге + немного солнечной энергии или электричества. А точнее о Imagine PS и его производителе небольшой фирме HumanCar Inc.
Как Вы поняли, автомобиль генерирует энергию от нескольких ручных «нагнетателей». Не будем вдаваться в подробности преобразования энергии, скажем лишь о том, что для старта машины надо несколько раз качнуть рычаги и по мере продвижения «подкачивать» тягу. Машина 4-х местная и каждый из пассажиров получает в свое распоряжение 1 рычаг. У водителя он является одновременно и рулем. Вроде все выглядит как большая игрушка. Наверное, на данный момент по большому счету так и есть. Но, это смешное средство передвижения способно развивать до 96 (!) км/ч. на гладкой, прямой трассе и до 48км/ч. в прочих условиях. Причем для достижения таких скоростей не потребуется ничего, кроме силы человека (настало время отказаться от измерения в лошадиных силах в пользу человеческих). Стоит только учесть, что потребуются услилия всех 4-х участников странного автопробега.
Но что если помощников не нашлось и пора отправляться в путь. Собственно такую ситуацию и демонстрирует видеоролик внизу. На помощью водителю придет система электроподпитки сил машины. В сочетании с ручной тягой Вы сможете уверенно передвигаться с неплохими скоростями. Выходит, что это и средство передвижения и тренажерный зал одновременно. Если прямо пропорционально привязать усилия по передвижению рычага к кол-ву генерируемой энергии и скорости, то у владельца авто появится отличный стимул для тренировок. Дольше катаешься — быстрее едишь. Замечательно!
Подобный транспорт придумали давненько — велосипед
+ в том что водитель активный во время езды, но в нас имхо не поймут.