При контрольном осмотре проверяют отсутствие подтекания тормозной жидкости или утечки воздуха из тормозного привода; на ходу автомобиля контролируют надежность действия тормозов и степень нагрева тормозных барабанов.
При ТО проверяют герметичность тормозного привода, натяжение ремня привода компрессора, удаляют конденсат из воздушных баллонов, производят очистку от пыли, грязи или снега приборов тормозного привода.
При ТО-1 дополнительно проверяют крепление компрессора, стояночного тормоза. Проверяют и при необходимости регулируют у автомобилей ГАЗ свободный ход педали тормоза; проверяют и доводят до нормы... уровень жидкости в бачке или главном цилиндре; при попадании воздуха производят прокачку гидропривода; проверяют состояние и работу регулятора давления, предохранительного клапана в пневмоприводе, давление воздуха в магистрали прицепа; смазывают валы разжимных кулаков.
При ТО-2, кроме того, снимают тормозные барабаны, проверяют состояние тормозных колодок, накладок, стяжных пружин и барабанов; производят очистку их от грязи; регулируют зазоры между колодками и барабаном, проверяют величины хода штоков тормозных камер; проверяют герметичность и исправность тормозного привода; смазывают червячные пары регулировочных рычагов (через два ТО-2).
Для смазки валов разжимных кулаков и червячных пар регулировочных рычагов у автомобилей ЗИЛ применяют Литол-24 или солидол.

Связанные темы:

1. Тормозные системы. Часть 5 — Неисправности тормозных систем
2. Техническое обслуживание рулевого управления
3. Тормозные системы. Часть 2 — Гидровакуумный усилитель.
4. Тормозные системы. Часть 4 — Стояночные тормозные системы
5. Тормозные системы. Часть 1 — тормозной механизм
6. Тормозные системы. Часть 3 — Тормозной кран
7. Устройство автомобиля: безопасность, рулевой мезанизм. Часть 1-ая
8. Устройство автомобиля: безопасность, рулевой механизм. Часть 2
9. Устройство автомобиля: Подвеска
10. Устройство автомобиля: Системы Управления