Продолжаем обзоры премиум авто: Maserati Coupe
Maserati Coupe производился с 2001 по 2007 годы, а его прародителем был легендарный автомобиль Maserati 3200 GT. Coupe оснащался восьмицилиндровым V-образным двигателем, объемом 4,2 литра и мощностью 290 кВт.
Агрегатировался данный двигатель механической коробкой переключения передач, с возможностью, по желанию, переключать скорости, с помощью подрулевых лепестков. Преемником Maserati Coupe, на рынке автомобилей премиум-сегмента, стал суперкар Maserati GranTurismo. (по ссылке описание и тех. характеристики авто)
Технические характеристики автомобиля, говорят о том, что автомобиль призван дать своему владельцу, как можно больше адреналина и удовлетворения от динамичной езды.
Оборотистый двигатель, мощностью 390 л.с., в миг, равный 5,2 секунды, разгоняет более чем полуторатонный автомобиль, до 100 километров в час. Максимальная скорость Coupe, была ограничена электроникой на отметке 285 км/ч, что довольно хороший показатель, для серийного автомобиля, начала 2000-х годов.
К сожалению, для подобных характеристик, автомобиль имеет достаточно внушительный объем потребления топлива. Так на трассе, автомобиль потребляет порядка 13 литров на 100 км, а в городе, эта цифра увеличивается вплоть до 24 литров на 100 км. А бак может вмещать в себя до 88 литров запаса бензина. Несмотря на непрактичность и дороговизну обслуживания автомобиля, Maserati Coupe пользовался и пользуется, до сих пор, огромной популярностью у поклонников марки с трезубцем на эмблеме.
Разумеется, этот автомобиль, хоть и был снят с производства более двух лет назад, останется в истории, как один из самых лучших в числе мощных автомобилей, премиум-класса.
Связанные темы:
