Седьмая модель из серии XJ отличается от своих предшественников полностью новым алюминиевым кузовом и шасси. В новом Jaguar XJ удалось повысить жесткость кузова, аж на 60 процентов и за счёт применения лёгких металлов снизить вес на 40 процентов.
За счёт увеличения колесной базы увеличился и стал более удобным салон и повысилась комфортабельность для пассажиров. Передняя часть кузова выполнена в стиле Jaguar X-Type.

Роскошный и современный Jaguar XJ без сомнения является лидером премиум-класса. Салон автомобиля оборудован по высшему классу и всем своим видом говорит о комфорте и презентабельности машины. Салон оборудован регулирующимися сидениями с подголовниками и боковой поддержкой, климат-контролем, дисплеями встроенными в передние кресла и позволяющие, во время поездки просматривать любимые фильмы.

Как и положено автомобилю премиум-класса Jaguar XJ представлен в нескольких модификациях. Executive и Super V8 являются наиболее роскошными в оформлении, но и стандартная модель выглядит очень представительно. Современный двигатель серии V8 присутствует во всех модификациях Jaguar XJ. И позволяет автомобилю не просто быстро ехать, а летать как скоростному болиду.

Jaguar XJ — это идеальное сочетание многолетних традиций Jaguar и самых последних технологий в машиностроении. Спортивный и в тоже время роскошный облик Jaguar XJ вынуждает вновь и вновь удивляться таланту его создателей.

Продажа в России новейшего седана Jaguar XJ стартует в апреле 2010 года. Самая доступная модель автомобиля будет стоить около трёх с половиной миллиона рублей, будут доступны три комплектации и две версии колесной базы.